Как это работает
Еврофура — самый распространённый магистральный транспорт: полуприцеп-тент с внутренней длиной 13,6 м, шириной около 2,45 м и высотой 2,7 м. По ширине помещается три европаллеты, поставленные короткой стороной (800 мм × 3 = 2400 мм), а по длине — одиннадцать (1200 мм × 11 = 13200 мм). Итого 11 × 3 = 33 европаллеты в один ярус. Это и есть знаменитое «33 паллеты в фуре».
Если развернуть паллеты на 90° (длинной стороной поперёк), геометрически влезает даже на одну больше — 17 × 2 = 34, и калькулятор покажет этот вариант как максимальный. Но на практике грузят именно 33 «вдоль»: так удобнее заезжать рохлей и распределять груз, поэтому в обиходе закрепилось число 33.
Финпаллеты 1200×1000 крупнее, их входит меньше — 24 штуки при укладке вдоль (до 26 при развороте). При штабелируемом грузе и высоте паллеты до 1,3–1,35 м можно поставить второй ярус и увезти до 66–68 европаллет, но чаще ограничением становится масса: 20 тонн полезной нагрузки распределяются по паллетам, и по весу место заканчивается раньше, чем по объёму.
Калькулятор уже настроен на еврофуру, но вы можете выбрать другой транспорт или ввести габариты кузова вручную. Он сравнивает укладку вдоль и поперёк и рисует схему раскладки сверху.