В среднетоннажный 5-тонник с кузовом 6 м помещается около 10 европаллет 1200×800, в 10-тонник с кузовом 8 м — 18–20. Выберите модель или введите габариты кузова — калькулятор посчитает загрузку и покажет раскладку.
Заполните поля — расчёт появится сразу
Как считаем: 10-тонник 8,0×2,45: вдоль floor(8000÷1200)×floor(2450÷800)=6×3=18; поперёк floor(8000÷800)×floor(2450÷1200)=10×2=20
Пример: 10-тонник: 18 европаллет вдоль (до 20 поперёк); 5-тонник 6 м: 10 европаллет в ярус
Как это работает
Пяти- и десятитонники — это среднетоннажный транспорт между городской Газелью и магистральной еврофурой. Их берут, когда груза больше, чем на Газель (4–6 паллет), но полная фура (33 паллеты) избыточна. Точные внутренние размеры кузова зависят от модели и типа надстройки (тент, изотермический фургон, рефрижератор), поэтому цифры ниже — типовые ориентиры.
Пятитонник обычно имеет кузов около 6,0 × 2,3 × 2,3 м. По длине встают пять европаллет 1200×800 (1200 × 5 = 6000 мм), по ширине — две короткой стороной (800 × 2 = 1600 мм), итого 5 × 2 = 10 европаллет в один ярус. Финпаллет 1200×1000 входит меньше — 8–10 в зависимости от точной ширины кузова.
Десятитонник с кузовом около 8,0 × 2,45 × 2,45 м вмещает больше. При укладке «вдоль» получается 6 паллет в длину × 3 в ширину = 18 европаллет, а при развороте на 90° геометрически влезает до 20 (10 × 2). Калькулятор перебирает обе ориентации и показывает максимум. На практике вместимость 10-тонника сильно зависит от длины кузова — у коротких моделей (6–7 м) паллет меньше, поэтому надёжнее ввести реальные размеры вручную.
Высота кузова среднетоннажников (2,3–2,45 м) в принципе позволяет поставить второй ярус для низких штабелируемых паллет (примерно до 1,1–1,2 м с грузом). Но чаще эти машины грузят в один ярус, а ограничением становится масса: при полезной нагрузке 5 или 10 тонн тяжёлые паллеты заканчиваются по весу раньше, чем по объёму.
Сколько европаллет входит в малый и средний транспорт
Числа для укладки европаллет 1200×800 в один ярус. Габариты кузова типовые — у конкретной машины они могут отличаться, тогда введите размеры вручную. Практическая загрузка также ограничена массой груза.
Транспорт
Кузов Д×Ш×В, м
Европаллет в ярус
Финпаллет в ярус
Газель тент
3,0×1,8×1,8
4
3
Газель 4 м
4,2×1,9×1,9
6
4
5-тонник
6,0×2,3×2,3
10
8–10
10-тонник
8,0×2,45×2,45
18–20
12–15
Еврофура
13,6×2,45×2,7
33
24
Частые вопросы
Сколько европаллет в 5-тоннике?
Около 10 европаллет 1200×800 в один ярус: 5 в длину (кузов 6 м) × 2 в ширину. Финпаллет 1200×1000 — примерно 8–10. Точное число зависит от внутренних размеров кузова конкретной машины.
Сколько паллет в 10-тоннике?
18 европаллет укладкой вдоль (6 × 3) в кузов около 8 м, при развороте паллет геометрически до 20. Финпаллет 1200×1000 — 12–15. У 10-тонников с более коротким кузовом паллет помещается меньше — введите свои габариты.
Чем 5- и 10-тонник отличаются от Газели и еврофуры?
Это средний тоннаж: Газель берёт 4–6 паллет, 5-тонник — около 10, 10-тонник — 18–20, а магистральная еврофура — 33. Средний транспорт выбирают под партии, которым тесно в Газели, но мало для полной фуры.
Можно ли грузить среднетоннажник в два яруса?
Да, если груз штабелируемый и высота паллеты с грузом не превышает примерно 1,1–1,2 м — тогда при высоте кузова 2,3–2,45 м встают две паллеты по высоте. Хрупкий и высокий груз ставят в один ярус.